近日，山東高速集團公布了2025年度“降本增效”全員創(chuàng)新案例征集競賽活動獲獎情況，由設(shè)計院集團申報的《“裝配智造·質(zhì)贏未來”:裝配式涵洞引領(lǐng)公路工程高質(zhì)高效新時代》《綠色超緩凝“三層連鋪”賦能道路基層技術(shù)革新》分別獲得“工程施工及工程建設(shè)類”一等獎、二等獎，《公路工程數(shù)字化正向設(shè)計創(chuàng)新應(yīng)用》獲得“其他類”一等獎。
       預(yù)制裝配式鋼筋混凝土涵洞系統(tǒng)形成了由預(yù)制頂板、兩塊預(yù)制側(cè)墻及現(xiàn)澆底板組成的標準化裝配式鋼筋混凝土涵洞成套技術(shù)，顯著提升了工程質(zhì)量，具備智能化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?、綠色化特征，具有顯著的經(jīng)濟與社會效益，為公路涵洞工業(yè)化建造探索出可復制、可推廣的新路徑。
       超緩凝低碳膠凝材料于2025年5月在東青高速改擴建項目中進行示范工程應(yīng)用，該項目采用超緩凝低碳膠凝材料穩(wěn)定碎石基層“三層連鋪”施工工藝，累計鋪筑長度2.6km，消納工業(yè)固廢材料約1200噸，取得了顯著的經(jīng)濟效益。
       自研軟件“智繪通途（智能設(shè)計平臺）”已在12個項目中進行了推廣應(yīng)用，累計公里數(shù)達910公里。利用該軟件進行圖紙設(shè)計，能夠提升出圖算量效率70%以上，縮短設(shè)計周期40%以上，綜合降低40%以上人力成本。
       設(shè)計院集團將以此為契機，深入推進降本增效與科研成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，切實提升設(shè)計院集團總體效益與核心競爭力，為“交通強省”建設(shè)提供更加堅實有力的支撐。