11月29日，中國工程建設標準科技創(chuàng)新獎頒獎大會在廈門舉行，共評選出“標準項目獎”84項。設計院集團牽頭申報的山東省地方標準《公路雙向八車道大跨度隧道技術規(guī)范》（DB37/T 4507-2022）榮獲該獎項。
       工程建設標準科技創(chuàng)新獎是經住房和城鄉(xiāng)建設部、科技部國家科學技術獎勵辦公室批準設立的我國工程建設標準化領域唯一標準獎項。 《公路雙向八車道大跨度隧道技術規(guī)范》在編制過程中開展了大量科學試驗并總結了豐富的工程經驗，針對特大跨度隧道的內輪廓設計、支護參數(shù)、合理凈距、施工工法等多方面進行了創(chuàng)新研究。該規(guī)范是國內首部針對特大跨度隧道的技術標準，填補了國內在單洞四車道特大跨度隧道設計與施工的規(guī)范空白。
       設計院集團自濟南市二環(huán)東南延長線項目啟動以來，圍繞特大跨度隧道建設開展了持續(xù)十余年的技術研究，提出了“基于減少圍巖損傷”的設計理念與方法。針對特大跨度隧道開挖分部復雜的特點，創(chuàng)新了相應的施工工法。研究成果先后推廣應用于新疆、廣東等地近年建設的多座特大跨度隧道工程，指導了國內超過一半里程的特大跨度隧道建設，并先后獲得山東省科技進步一等獎、中國公路學會科學技術特等獎、中國土木工程詹天佑獎等十余項省部級獎項。設計院集團建立的以雙向八車道技術標準、城市隧道標準為代表的標準體系，有力推動了我國特大跨度隧道技術的進步。
       下一步，設計院集團將繼續(xù)以技術創(chuàng)新為動力，以技術標準化為路徑，推動創(chuàng)新技術的標準化與廣泛應用，為我國隧道工程建設行業(yè)的技術進步作出更大貢獻。